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La moto et ses mythes
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Mémoire – Contributions d’assurances – SAAQ
Posted on 3 novembre 2011 | 5 commentairesÀ la demande de certaines personnes impliquées dans le domaine de la motocyclette, nous avons été informés sur la tenue de consultations publiques auprès d’un « Conseil d’experts sur les contributions […] -
Dois-je avoir les deux pieds au sol pour être stable à l’arrêt?
Posted on 20 février 2011 | 9 commentairesLors d’une formation avancée de Moto Précision, il est possible d’apprendre que contrairement à la pensée populaire, il n’est pas nécessaire d’avoir les deux pieds au sol à motocyclette, notamment parce […] -
Suis-je vraiment trop petit(e) ?
Posted on 20 février 2011 | Pas de commentaireLors d’une formation avancée de MOTOPRECISION, il est possible d’apprendre que contrairement à la pensée populaire, il n’est pas nécessaire d’avoir les deux pieds par-terre à motocyclette, notamment parce que […] -
Position du corps
Posted on 20 février 2011 | 6 commentairesIl est certes nécessaire de regarder où on veut aller dans la circulation. Le but de ce vidéo n’est pas pour signifier que la vision ne sert à rien. Au […] -
La vision à motocyclette : Ce qu’il faut savoir
Posted on 20 février 2011 | Pas de commentaireIl est certes nécessaire de regarder ou on veut aller dans la circulation. Le but de ce vidéo n’est pas pour signifier que la vision ne sert à rien. Au […] -
Contre poids fessier
Posted on 20 février 2011 | Pas de commentaireDeux styles de contre poids sont connus jusqu’à maintenant. Le plus connu est certainement le contre poids fessier, mais malheureusement, il est le moins utile, contrairement au contre poids brachial. […] -
Commentaires – Conduire une moto – 2015
Posted on 20 février 2011 | 4 commentairesParution : 20 octobre 2015 Plusieurs personnes de mon entourage m’ont demandé de me prononcer sur le nouveau manuel de la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ). […] -
Le gravier source de danger
Posted on 20 février 2011 | 4 commentairesC’est bien connu, l’un des dangers les plus connus, à motocyclette, est le fameux gravier. En effet, cet abrasif, très utilisé en hiver pour augmenter la friction entre les pneus […] -
Freinage d’urgence incliné en courbe
Posted on 20 février 2011 | 4 commentairesCet article démontrera qu’il est possible de faire de vrais freinages d’urgence en courbe, alors que le motocycliste penche sa moto dans la courbe. Il ne sera pas nécessaire de redresser […] -
Pourquoi suivre un cours MOTOPRECISION?
Posted on 20 février 2011 | Pas de commentaireMerci de continuer à fureter et de revenir régulièrement pour voir les dernières mises à jour. MOTOPRECISION est une compagnie spécialisée dans la formation avancée de motocyclistes de tous niveaux […] -
Freinage d’urgence en ligne droite
Posted on 20 février 2011 | Pas de commentaireIci, il sera possible de lire des études précises sur certains mythes au niveau des freinages, comme celui du motocycliste qui freine du frein avant et qui « passe par-dessus le […]